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    • 什么是城市休閑綠道景觀設計
    • 【編輯:搜片神器 時間:2018-04-24 17:05:28】
    • 當下行業發展中,一般有四種綠道規劃的策略:保護性策略、防御性策略、攻擊性策略和機遇性策略。

      為營造良好的生態和景觀環境,保障綠道發揮基本功能,綠道游徑兩側應保留或設置一定寬度的綠化帶。城鎮型綠道單側綠化帶寬度不宜小于8m, 郊野型綠道單側綠化帶寬度不宜小于15m。承擔生物遷徙功能的綠道單側綠化帶寬度不宜小于20m。

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      在多年的規劃實踐中,千蜀意識到現有的綠地體系存在的主要問題是總體布局不夠合理、綠地聯通性不足、城鄉綠地建設水平差距較大、城區內外綠地相互補充的功能沒有充分顯現、綠地休閑服務功能單一、綠地綜合特色不夠突出等,通過綠道體系的建設有效加強綠地直接的聯系,豐富綠地的休閑游憩功能、增加特色,有力推動綠色中國特色世界城市的建設步伐。

      國內綠道建設方興未艾,在穿梭的城市車流中,騎單車享受"林蔭小路"的綠色風情,"綠道"城市景觀已經在我國漸趨流行。

      廣東省珠三角綠道網走在了全國綠道系統建設和發展的前列。

      北京開展“健康綠道”規劃建設工作

      成都2010年開始建設成都綠道,是國內起步比較早的綠道建設。

      2012,武漢啟動武漢首條城市綠道——全長51公里的東沙綠道建設,開始武漢綠道的建設。

      2014年,長沙市提出,長沙綠道總體布局結構規劃為“一心兩縱、八射四聯”,總規模為1336公里,共包括12條市域綠道與21條城市綠道。

      千蜀認為:綠道規劃設計應以滿足市民休閑健身為重點,注重人性化設計,完善綠道服務設施,保證城鄉居民安全、便捷、舒適的使用。尊重生態基底,順應自然機理,對原生環境和自然、水文地質、地形地貌、歷史人文資源最小干擾和影響,避免大拆大建。緊密結合各地實際條件和經濟社會發展需要,與周邊環境相融合,與道路建設、園林綠化、排水防澇、水系保護與生態修復,以及環境治理等相關工程相協調。充分結合不同的現狀資源與環境特征,突出地域風貌,展現多樣化的景觀特色。綠道規劃設計應集約利用土地,合理利用現有設施,嚴格控制新建規模,降低建設與維護成本。鼓勵應用綠色低碳、節能環保的技術、材料、設備等。

      千蜀園林在多年實踐中,構建了自己的規劃服務體系,為您提供專業服務:

      城市綠道總體規劃設計

      綠道景觀設計

      植物配置規劃